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如何安装矿用绞车、绞车、JTP绞车的塑衬?塑料衬板,简称塑衬,近年来在矿用绞车中的使用逐渐增多。塑衬已经逐渐取代了传统的木质滚筒衬板,弥补了木质滚筒衬板使用寿命短、更换木衬频繁停机、易磨损造成咬绳、跳绳等缺点。安装塑衬的方法十分简单,和木衬相似。塑衬带有绳槽,安装时一定要注意摆放的方向,按钢丝绳的走向,依次安装每一个塑衬,安装时尽量使塑衬的绳槽对好,安装到一块时,一块的个绳槽应对应块塑衬的第二个绳槽。塑衬抗干裂耐潮湿,不会出现木衬的干裂、腐烂等现象,特别适合矿井淋水大,腐蚀性恶劣环境及井下条件使用。比吸水后的木衬还轻,因此不会增加设备转动量和无功功率。与木衬相比,塑衬具有更加优越的性能。为矿用绞车安装塑衬的时候也要注意保证安装的正确性,只有这样才能保障生产的进行。



矿用绞车、绞车、JTP绞车及机用减速器需满足下列标准的要求: GB/T 20961-2007 单绳缠绕式矿井 GT/T 10599-2010 多绳摩擦式机 ① 减速器齿轮精度应符合GB/T 10095.1和GB/T 10095.2的规定 。 ② 减速器润滑油清洁度用0.075mm的筛网所滤得的脏物质量不大于3.4amg(a 为减速器的各级中心距之和,mm) ③ 减速器轴承温升不应超过40℃, 温度不应超过75℃。箱内润滑油温升 不应超过35℃。 ④ 减速器、润滑站各密封部位不应有渗漏油现象。 根据矿井机的应用特点,单绳缠绕式矿井机对减速器的速比要求:10-35;多绳摩擦式矿井机减速器的速比一般要求: 7-15;减速器传递扭矩范围:30 kNm~1800 kNm;齿轮传动功率可满足5000 kW以上。




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